3 月 13 日～ 17 日市軌道辦 組織市財(cái)政局、軌道公司等單位人員到南京、沈陽(yáng)等城市進(jìn)行考察，對(duì)南京、沈陽(yáng)地鐵公司的組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目資金管理、土地儲(chǔ)備和經(jīng)營(yíng)、征地拆遷、招投標(biāo)管理以及政府部門(mén)對(duì)地鐵的管理等方面進(jìn)行了考察學(xué)習(xí)。主要學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)有：

1、政府須加大對(duì)軌道交通項(xiàng)目的重視和管理力度，強(qiáng)化政府對(duì)項(xiàng)目的監(jiān)管力度、統(tǒng)一指揮和推進(jìn)指導(dǎo)。

2、設(shè)立軌道交通專項(xiàng)資金，由財(cái)政部門(mén)在軌道公司設(shè)立辦公室并派專員對(duì)軌道交通項(xiàng)目的資金、貸款、招投標(biāo)、合同支付等進(jìn)行監(jiān)督管理。

3、需要調(diào)動(dòng)政府各部門(mén)的積極性并加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的介入、監(jiān)管和協(xié)調(diào)，從而容易形成合力，可以降低造價(jià)，保證安全生產(chǎn)。

4、要建立實(shí)干型的專業(yè)軌道公司，組織架構(gòu)要明晰，薪酬制度要合理，建設(shè)期應(yīng)以熟悉項(xiàng)目、工程技術(shù)、項(xiàng)目管理為主，并做好人才儲(chǔ)備，為下階段運(yùn)營(yíng)和擴(kuò)大發(fā)展作準(zhǔn)備，軌道公司應(yīng)搞好與政府各部門(mén)和社會(huì)各界的關(guān)系，擺正位置，主動(dòng)匯報(bào)和協(xié)調(diào)。

5、在建設(shè)管理等人員方面，要選好的施工隊(duì)伍，前期勘察須做好，工法選擇要慎重，關(guān)鍵工點(diǎn)要充分論證，工程技術(shù)人員要深入一線。