2013年12月18日，南寧本地生產(chǎn)的首臺盾構(gòu)機正式下線了，這不僅意味著南寧軌道交通盾構(gòu)機實現(xiàn)了本地制造，也意味著南寧高端裝備業(yè)踏上了一個全新的起點。
        當(dāng)天上午，“南寧中鐵廣發(fā)軌道裝備有限公司中廣軌道1號盾構(gòu)機下線儀式”在南寧市邕寧區(qū)八鯉工業(yè)區(qū)南寧廣發(fā)重工集團有限公司新廠區(qū)內(nèi)舉行。南寧市發(fā)改委、國資委、城鄉(xiāng)建委、工信委、軌道辦、邕寧區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。中鐵裝備集團有限公司、南寧廣發(fā)重工集團有限公司、南寧軌道交通有限責(zé)任公司、南寧產(chǎn)業(yè)投資有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)及部分員工參加了活動。
        盾構(gòu)機是一種隧道掘進的專用工程機械，廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。作為當(dāng)今技術(shù)最為復(fù)雜的地下工程高端裝備，集機械、電氣、液壓以及自動控制等先進技術(shù)于一體，是先進的機械設(shè)計、制造技術(shù)和地下工程施工技術(shù)的最前沿技術(shù)集成體。“中廣軌道1號盾構(gòu)機”是中鐵工程裝備集團公司、南寧廣發(fā)重工集團有限公司、南寧軌道交通有限責(zé)任公司利用南寧中鐵廣發(fā)軌道裝備有限公司為平臺，根據(jù)南寧地下復(fù)雜的地質(zhì)條件，為南寧地鐵1號線量身打造的裝備?！爸袕V軌道1號盾構(gòu)機”的成功下線，標志著南寧市實現(xiàn)了盾構(gòu)機本地化生產(chǎn)，彌補了南寧市盾構(gòu)制造產(chǎn)業(yè)的空白。
        這是繼今年9月份南寧軌道交通有限責(zé)任公司與中國南車合作成立南寧南車軌道交通裝備有限公司之后，南寧軌道交通有限責(zé)任公司深入貫徹落實市委市政府“以項目帶產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略部署，努力延伸軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，帶動本地裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升南寧本地高端裝備制造水平的又一重大舉措，除了可進一步完善南寧工業(yè)體系以外，還可以增強本地工業(yè)對周邊區(qū)域乃至東盟地區(qū)的輻射力，創(chuàng)造良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
        南寧軌道交通有限責(zé)任公司未來的發(fā)展以南寧為起點，通過投資融資和與優(yōu)秀的大型裝備生產(chǎn)企業(yè)合作，促進本地制造企業(yè)技術(shù)升級轉(zhuǎn)型，同時創(chuàng)樹“南寧制造”品牌，將“南寧制造”打造成南寧市又一張新的“城市名片”。