9月8日，受自治區(qū)公安消防總隊的委托，南寧軌道交通集團有限責任公司在南寧市組織召開了《南寧市軌道交通3號線工程（科園大道-平樂大道）平樂停車場消防設計專家評審會》（以下簡稱“專家評審會”）。會議邀請了來自北京、重慶、廣州、西安等城市的7名專家組成評審專家組進行評審。自治區(qū)公安消防總隊副總隊長常萬森、防火部部長萬紹杰，集團公司總經理黃鐘暉、總工程師張世榮出席本次會議。
       目前在城市用地日趨緊張的背景下，車輛段及停車場上蓋物業(yè)開發(fā)作為一種成熟的“軌道+物業(yè)”開發(fā)模式，越來越受到青睞，國內約有20座城市的40余座車輛段或停車場帶有上蓋物業(yè)開發(fā)項目。平樂停車場總建筑面積：95008.9㎡，咽喉區(qū)上蓋面積：72185㎡，運用庫上蓋面積：96105㎡，主出入口布置在東側的平樂大道上，主要功能為承擔2號線和3號線部分配屬車輛的停放及日常保養(yǎng)功能，咽喉區(qū)及運用庫均進行上蓋開發(fā)。平樂停車場作為南寧市首個帶有上蓋物業(yè)開發(fā)的項目獲得了市委、市政府的大力支持同時也是南寧市甚至是自治區(qū)的示范項目。
       2015年8月，自治區(qū)公安消防總隊會同城鄉(xiāng)住建廳組織召開3號線（科園大道-平樂大道）初步設計消防專項審查會，根據專家集體意見，平樂停車場應結合后期的蓋上物業(yè)開發(fā)，對其整體的消防安全進行專項研究論證，提出優(yōu)化消防救援、建筑防火、防火分隔措施（含地下區(qū)間）、安全疏散、防排煙系統、滅火及報警系統的相關技術要求。為更快更合理的推進和提高設計工作及管理水平，我公司已邀請廣西自治區(qū)公安消防總隊和南寧市公安消防支隊相關人員參與，由咨詢單位、設計單位四方組成的考察隊伍赴北京、成都、深圳考察學習地鐵場段結合開發(fā)的消防等相關建設問題，同時和上述城市消防審批單位進行座談，針對平樂停車場的各類消防設計問題進行了專項研究和深化設計。
       此次專家評審會的專家組及與會單位代表認真聽取和審閱了參會單位編制的《平樂停車場消防設計方案》、《平樂停車場消防性能化設計評估報告》和《平樂停車場消防性能化設計復核評估報告》的匯報，對平樂停車場各類設計、煙控策略方案、相關設計參數、三維仿真模擬試驗及人員疏散策略和疏散設施的相關技術要求進行了充分討論、交流。專家組認為上述方案和報告等文件內容較完整、全面，基礎資料翔實，各專業(yè)主要設計原則和技術標準符合工程建設國家消防技術規(guī)范規(guī)定的同等消防安全水平，根據本次評審意見完善后，可作為下階段工作的依據。專家組一致同意平樂停車場消防設計通過評審。
       平樂停車場消防設計通過專家評審為接下來建設和開發(fā)提供重要依據，確保平樂停車場及上蓋物業(yè)開發(fā)能更加經濟、務實地實現更高的社會價值和經濟價值。
       自治區(qū)公安消防總隊、住建廳和南寧市公安消防支隊及設計院等代表參加了本次會議。