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      1. 北京地鐵天宮院配套路現(xiàn)大坑 掀翻重型貨車(chē)

        • 發(fā)布時(shí)間:2011-06-28
        • 信息來(lái)源:新京報(bào)
        • 作者:新京報(bào)
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          昨日凌晨1時(shí),大興線天宮院地鐵站東南角10米處的新源大街東側(cè),一輛重型卡車(chē)側(cè)翻在坑里。這個(gè)面積約8平方米、深兩米的大坑。

         

          目擊者楊先生說(shuō),這輛重卡是前日下午7時(shí)30分側(cè)翻的,本來(lái)這里沒(méi)有坑,卡車(chē)側(cè)翻后,大坑顯現(xiàn)。

          “一個(gè)月這里出現(xiàn)了七八個(gè)大坑,我們稱這個(gè)路段叫大坑路?!奔易√鞂m院地鐵站附近的李先生說(shuō)。

          新源大街上,這些坑大小不等,有的近10平方米,有的約1平方米,深度在12米之間。其中有一個(gè)是23日大雨后出現(xiàn)的。

          商販不敢路邊擺攤

          “20多天前的早上,我看見(jiàn)過(guò)一個(gè)大坑突然坍塌,幸虧當(dāng)時(shí)沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)?!碧鞂m院地鐵站東南口,一賣(mài)煎餅的商販指著施工現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)?!按罂蛹s兩米深,可以吞掉一輛大公交車(chē)”。

          商販表示,她已不敢在馬路上做生意,將攤點(diǎn)擺在地鐵口附近的人行道上?!?/span>

          一大坑?xùn)|側(cè),是一個(gè)公交站停靠點(diǎn)。昨日中午,由于路面施工,公交無(wú)法停靠。司機(jī)將??课贿x在了距離地鐵不遠(yuǎn)的“安全地帶”。

          400米路存多個(gè)空心區(qū)

          天宮院地鐵站南側(cè),新源大街東側(cè)約400米車(chē)道被封閉。

          在施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員幾乎剖開(kāi)整個(gè)路段,一輛大型挖掘機(jī)向地面掘土。一施工人員稱,他們?cè)诖寺范问┕ざ嗵?,向地下澆灌水泥,“馬路下面存有多個(gè)空心區(qū)。”

          施工人員介紹,坑洞下方是地鐵樁,但路面下方有眾多管道,塌陷原因是否與地鐵有關(guān)還不清楚。

          附近居民介紹,新源大街為新路,去年地鐵開(kāi)通時(shí)與地鐵配套開(kāi)通。

          據(jù)了解,新源大街(天河西路-永華路)全長(zhǎng)3600米,投資8000萬(wàn)元。去年11月初,具備通車(chē)條件。其建設(shè)方是北京興創(chuàng)投資有限公司,昨日記者未能與該公司負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。

          天宮院地鐵站的工作人員昨日表示,大坑的出現(xiàn)并未影響地鐵運(yùn)行。

          善后

          地鐵沿線雷達(dá)排查隱患

          大興區(qū)市政市容委網(wǎng)站顯示,為排除道路安全隱患和保證地鐵正常運(yùn)行,區(qū)市政市容委對(duì)地鐵沿線興華大街(京良路-林校北路)、新源大街(地鐵義和莊站-魏永路)道路采取動(dòng)態(tài)跟蹤管理,要求道路建設(shè)單位對(duì)兩條道路進(jìn)行了雷達(dá)檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種隱患提前進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),檢測(cè)范圍為道路路面以下5m范圍內(nèi)。