蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程將于明年年初全面開(kāi)建。目前，雨污水、給水、熱力、燃?xì)獾葎傂怨芫€一期改遷整體工程量已經(jīng)完成70%，通信、供電等柔性管線將結(jié)合施工同步改遷。
蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程將于明年年初全面開(kāi)建。這是11月29日蘭州市政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上傳出的好消息。據(jù)通報(bào)，目前軌道交通1號(hào)線一期工程各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利，計(jì)劃近日將開(kāi)始土建施工招標(biāo)。全線工程將于明年年初開(kāi)建，2016年12月底建成。
        明年年初全線開(kāi)建
        根據(jù)規(guī)劃，蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程西起陳官營(yíng)，東至東崗鎮(zhèn)，橫貫城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū)，總長(zhǎng)約26公里，全為地下線，全線設(shè)20座車站、2座主變電站、1個(gè)控制中心、1個(gè)停車場(chǎng)和1個(gè)車輛段。計(jì)劃2014年初全線開(kāi)工建設(shè)，2016年12月底建成。
        據(jù)介紹，軌道交通1號(hào)線一期工程項(xiàng)目報(bào)批工作基本完成。其中蘭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2011-2020年）于2012年6月9日獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，蘭州市城市軌道交通1號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告今年8月7日獲得甘肅省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，蘭州市城市軌道交通1號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)及概算11月21日獲得省發(fā)改委批復(fù)。
        準(zhǔn)備充足已滿足開(kāi)工需求
        目前，軌道交通1號(hào)線一期工程征地征收共涉及住宅及非住宅673戶(家)，征收總面積30.49萬(wàn)平方米。目前完成全部拆除量的95%，用地移交工作正在有序進(jìn)行。1號(hào)線一期工程管線改遷工作共涉及全線14個(gè)車站和3個(gè)區(qū)間，涉及20家權(quán)屬單位。
        目前，雨污水、給水、熱力、燃?xì)獾葎傂怨芫€一期改遷整體工程量已經(jīng)完成70%，通信、供電等柔性管線將結(jié)合施工同步改遷。在資金籌措方面，通過(guò)多方對(duì)接溝通，已經(jīng)取得階段性融資成果。通過(guò)前期充分準(zhǔn)備，目前各項(xiàng)條件已經(jīng)能夠滿足全線開(kāi)工需要。
        試驗(yàn)段總體工程已完成約65%
        為了給軌道交通1號(hào)線建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)，確保工程順利推進(jìn)，2012年7月，蘭州市開(kāi)建了軌道交通1號(hào)線一期工程試驗(yàn)段，目前試驗(yàn)段進(jìn)展順利。據(jù)通報(bào)，截至目前，試驗(yàn)段世紀(jì)大道站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)于今年9月18日封頂，風(fēng)亭、出入口正在施工；世紀(jì)大道站-迎門灘站區(qū)間右線隧道已經(jīng)于今年9月18日全線貫通，左線隧道已掘進(jìn)338米，將于春節(jié)前貫通；迎門灘站主體結(jié)構(gòu)完成70%；試驗(yàn)段總體工程量完成了約65%。通過(guò)試驗(yàn)段建設(shè)，為全線開(kāi)工建設(shè)積累了施工經(jīng)驗(yàn)。
        ■新聞鏈接
        蘭州市編制軌道交通1號(hào)線一期工程施工期交通組織設(shè)計(jì)——
        拆除部分綠化帶 建設(shè)車輛臨時(shí)通道保暢通
        軌道交通1號(hào)線一期工程全面開(kāi)建后，勢(shì)必將對(duì)城市交通產(chǎn)生影響。這也是廣大市民最為關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。11月29日，記者從蘭州市政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，蘭州市政府已經(jīng)委托相關(guān)科研單位，編制《蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程施工期交通組織設(shè)計(jì)》，將采取拆除部分綠化帶或人行道、建設(shè)車輛臨時(shí)通行通道等一系列應(yīng)對(duì)措施，盡可能減少影響。
        據(jù)介紹，為配合1號(hào)線一期工程全線開(kāi)工，目前，蘭州市正在全力推進(jìn)南山路、北環(huán)路建設(shè)，加快連接南山路和北環(huán)路的輔助道路建設(shè)，提升改造南、北濱河路，對(duì)城區(qū)部分交通節(jié)點(diǎn)進(jìn)行改造，實(shí)施道路交通疏解工程，盡快改造打通14條斷頭路，今年8月，又啟動(dòng)實(shí)施“上跨下穿”工程。同時(shí)，對(duì)現(xiàn)有市政道路改造提升，全面消除主城區(qū)主次干道路面下陷、坑槽等病害，提高通行能力，從硬件設(shè)施方面有效緩解軌道交通開(kāi)工后對(duì)蘭州市交通帶來(lái)的壓力。
        同時(shí)，根據(jù)《蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程施工期交通組織設(shè)計(jì)》，對(duì)開(kāi)工的每一個(gè)站點(diǎn)，將通過(guò)拆除部分綠化帶或人行道的方法，按照“借一還一”或“借三還二”的措施，建設(shè)車輛臨時(shí)通行通道，減少交通擁堵；將因地制宜，對(duì)不同車站采取不同的施工方法，緩解施工現(xiàn)場(chǎng)交通壓力，對(duì)交叉路口空間較大站點(diǎn)，采取分期施工的方法；對(duì)交叉路口空間較小站點(diǎn)，采取蓋挖施工的方法。將嚴(yán)格要求各施工單位按照既定方案進(jìn)行施工圍擋，設(shè)置明顯的交通指示引導(dǎo)標(biāo)識(shí)和安全警示標(biāo)識(shí)，安排交通協(xié)管員配合交警部門做好施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的交通疏導(dǎo)工作。制定交通應(yīng)急預(yù)案，遇到因施工導(dǎo)致交通大面積擁堵時(shí)，采取果斷措施，確保車輛和行人通行。
        此外，將通過(guò)多種渠道，及時(shí)發(fā)布有關(guān)施工信息。充分利用報(bào)紙、廣播等多種平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布施工公告和預(yù)告、發(fā)放施工期間交通導(dǎo)改便民手冊(cè)、在公交車等載體上播放交通導(dǎo)改線路圖宣傳片等方式，提醒市民合理選擇出行路線和方式，盡量避開(kāi)施工路段。