昨天上午10時(shí)30分，深圳地鐵9號(hào)線首期移交儀式在僑城東車輛段隆重舉行，車輛段“綜合辦公樓、維修綜合樓”地盤管理正式移交深圳地鐵集團(tuán)。深圳地鐵集團(tuán)運(yùn)營總部總經(jīng)理肖世雄、9號(hào)線建設(shè)分公司總經(jīng)理孫波、中建南方投資有限公司總經(jīng)理?xiàng)畈隆Ⅻh委書記張明鐵，中建一局集團(tuán)華南公司董事長龔靜漪以及深圳地鐵運(yùn)營總部、9號(hào)線各參建單位等共同參加移交儀式。記者獲悉，此次移交意味著地鐵集團(tuán)運(yùn)營總部正式進(jìn)駐9號(hào)線，廣大市民朋友和地鐵新線路的距離越來越短了！
       移交儀式上，中建南方投資有限公司黨委書記張明鐵對(duì)此次移交表示祝賀，對(duì)一直給予中國建筑支持和幫助的深圳地鐵集團(tuán)和各兄弟單位以及中建一局僑城東車輛段全體參建者表示衷心的感謝；深圳地鐵集團(tuán)運(yùn)營總部黨委書記徐濤對(duì)9號(hào)線各參建單位為深圳地鐵建設(shè)做出的貢獻(xiàn)表示感謝。最后，深圳地鐵集團(tuán)工程二中心副總經(jīng)理孫彰勉勵(lì)各參建單位再接再厲，確保9號(hào)線按期投入運(yùn)營。
       深圳地鐵9號(hào)線西起南山區(qū)紅樹灣，東至羅湖區(qū)文錦，途經(jīng)南山、福田、羅湖三區(qū)，全長25.38km，共設(shè)車站22座，設(shè)10座換乘站，全線均為地下線路。記者了解到，9號(hào)線自2012年開工以來，在各參建單位的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了主體結(jié)構(gòu)提前封頂、洞通、軌通、電通、接車等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，截至目前，土建附屬工程共128個(gè)出入口及風(fēng)亭，全部開工，已完成全部工程量的92%。機(jī)電安裝已完成95%。車站內(nèi)裝修已完成90%，出入口裝修已完成30%。僑城東車輛段和筆架山停車場(chǎng)安裝裝修全部完成。記者了解到，目前9號(hào)線首列車已經(jīng)調(diào)試完畢，具備試熱滑條件，預(yù)計(jì)于本月內(nèi)進(jìn)行熱滑試驗(yàn)。
       此外，9號(hào)線共占用市政道路45條（其中主干道10條，次干道11條，支路24條），截至目前，已恢復(fù)33條（10條道路提前恢復(fù)），恢復(fù)比例73%。今年二季度還將陸續(xù)恢復(fù)9條，三季度完成全部道路恢復(fù)。