5月22日下午，在南寧市東葛長湖路口和長湖濱湖路口，工人將一個個水馬擺放在路面上。23日上午9時，因地鐵3號線東葛路站和濱湖路站施工，上述兩個路口將正式圍擋。受此影響，有些路段不能通行或需繞行，有些路段車道減少，請市民根據(jù)現(xiàn)場交警指揮或指示牌通行

       1 圍擋施工約需一年

       南寧軌道交通集團工程師許曉波介紹，東葛路站為地鐵3號線自北向南的第12座車站，沿長湖路呈南北走向敷設。該站為地下兩層島式車站，北端設單渡線。車站總長287米，標準段寬19.7米，加寬段為26.9米，路口下方為單層結構，分三期施工，目前為第一期。

       許曉波說，該站一期圍擋，主要進行車站單層站臺主體結構的施工，同時進行圍護結構施工，工期約為12個月。圍擋期間，需占用長湖路與東葛路交叉路口以北的長湖路路段，以及交叉路口以南部分長湖路作為施工場地。

       “這個路口采用右進右出，車輛繞行的交通方式?！痹S曉波說，在圍擋前，施工方對人行道進行改造，相當于彌補了部分車道。在圍擋期間，東葛路進出城方向機動車道減少為雙向4車道，再加上兩條行人和非機動車混合車道。東葛路右轉濱湖路方向的車道，改為兩條機動車和一條行人和非機動車混合車道。需要注意的是，6月1日后，從長湖路往東葛路方向不能左轉，只能右轉。

       此外，從長湖路右轉前往青秀萬達方向，路口車道為一條機動車道和一條行人與非機動車混合車道；長湖路右轉東葛路方向，僅供嶺南家園小區(qū)和南城百貨出入。從東葛路右轉進入金紫荊大酒店、廣西警察學院、南寧市公安局長湖生活小區(qū)、南寧市救助站的車輛，需通過長堽路六里繞行；6月1日后，長湖路往東葛路方向都不能左轉和直行，需要經(jīng)方園路、廣園路繞行。

       2長湖路變雙向4車道

       據(jù)介紹，濱湖路站為地鐵3號線自北向南的第13座車站，沿長湖路呈南北走向敷設。該站同樣是地下兩層島式車站，北端設單渡線。車站總長190米，標準段寬19.7米，路口下方為單層結構，分三期施工，目前為第一期。

       許曉波說，濱湖路站車站主體施工約33個月。在圍擋施工期間，長湖路由雙向6車道縮減為雙向4車道，保留兩側原有的兩條非機動車道。圍擋路口為環(huán)島式交通，兩端設置人行橫道。

需要注意的是，濱湖路往青秀萬達方向不能直行，只能右轉調頭，或經(jīng)金湖北路繞行。

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       地鐵3號線一期工程全長約27.96公里，北起科園大道站，途經(jīng)安吉客運站、南梧路站、東葛路站、金湖路站、青秀山站等，南至平樂大道站，共設23座車站；其中設換乘站7座，分別是：安吉客運站（與2號線換乘）、南梧路站（與5號線換乘）、長堽路站（與7號線換乘）、金湖廣場站（與1號線換乘）、竹溪大道站（與6號線換乘）、五象大道站（與4號線換乘）、平樂大道站（與2號線換乘）。工程于2015年7月全面開工，按照總工期4年6個月計算，預計2020年完工。