11月27日—30日，南寧軌道交通1號(hào)線西段（石埠站至南湖站）暨全線試運(yùn)營(yíng)通過基本條件評(píng)審，12月28日1號(hào)線將全線開通試運(yùn)營(yíng)。專家評(píng)審意見認(rèn)為，南寧市軌道交通1號(hào)線西段工程已建成，對(duì)照《城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件》，西段工程具備了與東段貫通全線試運(yùn)營(yíng)基本條件。

       地鐵1號(hào)線“考試”合格

       考了4天，從土建、站點(diǎn)甚至文件，方方面面考了個(gè)遍

       南寧市交通運(yùn)輸局與國(guó)內(nèi)多名軌道交通專家，自治區(qū)、南寧市各有關(guān)部門及南寧軌道交通集團(tuán)一起認(rèn)真按照國(guó)家關(guān)于城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審的有關(guān)要求開展了評(píng)審工作。在11月27日—30日期間認(rèn)真查驗(yàn)?zāi)蠈幨熊壍澜煌?號(hào)線西段全線站點(diǎn)、區(qū)間、車輛段、控制中心，檢查了西段總體、土建、設(shè)備、運(yùn)營(yíng)資料準(zhǔn)備情況，對(duì)各系統(tǒng)及東、西段系統(tǒng)設(shè)備銜接運(yùn)行情況進(jìn)行了系統(tǒng)檢驗(yàn)測(cè)試，檢查1號(hào)線西段及全線相關(guān)試運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，并審閱了評(píng)審有關(guān)支持文件。

       評(píng)審全程嚴(yán)格按照預(yù)備會(huì)、開始會(huì)、匯報(bào)會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、分組討論會(huì)、結(jié)束會(huì)、落實(shí)整改會(huì)的審查流程開展試運(yùn)營(yíng)評(píng)審工作。評(píng)審專家對(duì)本次評(píng)審會(huì)的會(huì)務(wù)組織、資料準(zhǔn)備、專項(xiàng)驗(yàn)收及試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作給予了一致好評(píng)，1號(hào)線西段暨全線試運(yùn)營(yíng)評(píng)審比東段試運(yùn)營(yíng)評(píng)審工作有了較大的進(jìn)步。

       獲評(píng)審專家組組長(zhǎng)稱贊

       “參與評(píng)審的全國(guó)93條線路當(dāng)中，沒有提出較大意見的僅有南寧和武漢兩條”

       評(píng)審會(huì)專家組組長(zhǎng)譚企坤表示，他參與評(píng)審的全國(guó)93條線路當(dāng)中，沒有提出較大意見的也僅有南寧和武漢兩條地鐵線，甚至在南方地鐵線較為常見的滲水問題也沒有出現(xiàn)，可以看出南寧地鐵過硬的建設(shè)質(zhì)量。而此前在東段評(píng)審時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題，西段也都已經(jīng)避免。

       據(jù)介紹，南寧市軌道交通1號(hào)線全長(zhǎng)32.1km，設(shè)25座車站（石埠站至火車東站站），1號(hào)線東段（南湖站至火車東站站）已于6月28日開通試運(yùn)營(yíng)。東段開通試運(yùn)營(yíng)以來，整體情況良好，各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序。本次開展試運(yùn)營(yíng)評(píng)審的是南寧市軌道交通1號(hào)線西段（石埠站至南湖站），線路長(zhǎng)約20.9Km，共設(shè)15座車站。

       南寧市城市軌道交通的建成將大大提高市民公共交通出行效率，形成東西向客流走廊，有效緩解城市交通擁堵，發(fā)展綠色交通，改善生活質(zhì)量。

       存在問題須逐條對(duì)照整改

       15日將組織跟蹤檢查，20日上報(bào)開通試運(yùn)營(yíng)申請(qǐng)

       南寧市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、總工程師梁展凡表示，南寧市軌道交通1號(hào)線西段暨全線順利通過試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審，標(biāo)志著南寧市軌道交通1號(hào)線離全線開通試運(yùn)營(yíng)又近了一步，今年12月28日軌道交通1號(hào)線全線開通試運(yùn)營(yíng)將是廣西第一條全線貫通的軌道交通線路，將為南寧開啟公共交通新模式。同時(shí)也標(biāo)志著南寧市城市交通發(fā)展正式進(jìn)入城市軌道交通新篇章，對(duì)于為南寧市打造以軌道交通和快速公交為骨干，常規(guī)公交為主體，出租汽車、自行車等多種交通方式相互補(bǔ)充的立體化綜合交通體系，創(chuàng)建國(guó)家公交都市，以及加快南寧“四個(gè)城市”建設(shè)具有重要意義。

       此外，此次評(píng)審工作也檢查出了1號(hào)線西段的一些存在問題，自治區(qū)、市領(lǐng)導(dǎo)在結(jié)束會(huì)上明確要求各有關(guān)市直部門和南寧軌道交通集團(tuán)要高度重視，根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、南寧市政府的工作要求，按照評(píng)審會(huì)專家組意見，逐條對(duì)照，認(rèn)真落實(shí)整改存在問題，12月15日組織跟蹤檢查，并按要求上報(bào)整改完成情況。12月20日按程序上報(bào)政府申請(qǐng)批準(zhǔn)開通試運(yùn)營(yíng)。