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      1. 南寧軌道交通5號線一期工程“規(guī)范化”管理卓有成效

        • 發(fā)布時間:2019-07-17
        • 信息來源:建設(shè)分公司
        • 作者:黃奕程
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               南寧市軌道交通5號線一期工程建設(shè)目前正在緊張有序地進(jìn)行,我公司推行的“四化一綠”標(biāo)準(zhǔn)能夠提高安全管理和施工質(zhì)量。其中“規(guī)范化”主要體現(xiàn)在建立項目人員管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理體系以及管理與監(jiān)督方式,規(guī)范工程建設(shè)的全過程管理。軌道交通5號線一期工程明秀路站、秀靈路站和秀明區(qū)間由監(jiān)理4標(biāo)北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,監(jiān)理項目部對所轄工區(qū)的“規(guī)范化”管理方面卓有成效,工程建設(shè)至今未出現(xiàn)重大安全與質(zhì)量問題。
               在借鑒以往城市軌道交通工程施工經(jīng)驗及結(jié)合該項目實際后,監(jiān)理項目部著手制定了六大規(guī)范化實施準(zhǔn)則,并在日常管理中貫徹執(zhí)行、嚴(yán)格遵守,力保項目安全順利實施,取得了顯著成效。
               (一)文件學(xué)習(xí)和培訓(xùn)制度:及時組織學(xué)習(xí)政府與我公司下發(fā)的各項文件和管理辦法,學(xué)習(xí)關(guān)于深入開展建筑施工安全專項治理行動的通知并制定了實施方案。監(jiān)理項目部響應(yīng)我公司的要求,落實一線員工周培訓(xùn)工作,同時,采用多媒體互動內(nèi)容、游戲化、VR模擬現(xiàn)實等手段建立“互聯(lián)網(wǎng)+VR”智能安全體驗館,使體驗者身臨其境感受多種真實逼真的場景,增強了警示教育,提高安全防范意識。針對我公司提出的“九不挖”、“十不吊”、“六?!钡劝踩芾硪螅笓]部牽頭制作了《應(yīng)知應(yīng)會》手冊,在工地進(jìn)行宣貫學(xué)習(xí),創(chuàng)造“人人懂安全、人人講安全”的安全工作氛圍。

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               (二)體系建設(shè):監(jiān)理項目部按我公司要求建立完善的安全保障體系和質(zhì)量保證體系并監(jiān)督施工單位建立相應(yīng)的體系,配備足夠的人員,并將責(zé)任分解到人,實行全員管理和全過程管理,確保體系運轉(zhuǎn)暢通。

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               (三)注重重大風(fēng)險源管控:監(jiān)理項目部根據(jù)我公司要求根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度情況分階段分級對施工期間存在的重大風(fēng)險源進(jìn)行辨識,對重大風(fēng)險工程按照我公司制定的“六專”即“編制專項施工方案、編制專項應(yīng)急預(yù)案、組織專項評審論證、施工前組織安全條件驗收專項驗收、施工全過程落實專項監(jiān)測方案、施工全過程落實專人值班”進(jìn)行管控。同時努力推行風(fēng)險管控雙預(yù)防機制。

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               (四)全面應(yīng)用我公司和政府建設(shè)監(jiān)督單位的安全質(zhì)量隱患排查系統(tǒng),對現(xiàn)場存在的安全隱患積極排查、上傳、及時整改,保證現(xiàn)場檢查的留下痕跡和跟蹤整改情況。

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               (五)嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,施工期間開展日常、月度、定期、節(jié)假日安全檢查活動,一是落實管理制度,執(zhí)行安全規(guī)范,二是糾正“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律”三違現(xiàn)象,制止不安全行為,保證作業(yè)安全。

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               (六)落實關(guān)鍵節(jié)點條件驗收制度:主體深基坑開挖前以及一些高風(fēng)險節(jié)點前嚴(yán)格按照住建部下發(fā)的《關(guān)于加強城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點風(fēng)險管控的通知》、南寧市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會《關(guān)于加強南寧市軌道交通工程建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點施工前條件驗收的通知》對深基坑圍護結(jié)構(gòu)質(zhì)量、降水施工、土方開挖及支撐、監(jiān)控量測等15條主控條件和7條一般條件進(jìn)行驗收。

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               規(guī)范化管理井然有序、效果顯著,主要體現(xiàn)在三個方面:
               一是現(xiàn)階深基坑、區(qū)間隧道、周邊建筑物各項監(jiān)測數(shù)據(jù)正常,側(cè)面反映重大風(fēng)險源作業(yè)安全管理可控;
               二是施工作業(yè)流程規(guī)范化推行,工地每道工序作業(yè)能夠嚴(yán)格按照程序進(jìn)行質(zhì)量驗收,各崗位人員能夠較好的遵守執(zhí)行,嚴(yán)格有序地保障了施工的正常進(jìn)行;
               三是工地整潔有序,管理規(guī)范、有效排除了可能的安全隱患,得到上級監(jiān)管部門的一致認(rèn)可。