9月21日，南寧地鐵2號線白沙大道站首段底板混凝土澆筑完成，標志著白沙大道站由土方開挖階段全面邁入了主體結構施工階段，白沙大道站施工取得了又一階段性突破，掀起了大干高潮。
        白沙大道站是4臺盾構機的始發(fā)站點，為地下兩層島式車站，主體基坑開挖深度最大達23米，結構輪廓長278米，標準段寬19.9米，按照計劃今年11月20日將在該站實現(xiàn)南寧地鐵2號線首臺盾構始發(fā)。面對嚴峻的工期壓力，項目經(jīng)理李建虎帶領項目部全體員工迎難而上，研究優(yōu)化部署施工方案，快速高效解決施工中存在的問題，合理安排機械，組織勞務人員輪班,見縫插針連續(xù)施工。白沙大道站工區(qū)的管理人員駐扎在現(xiàn)場，24小時值守。通過以上舉施，在確保安全前提下實現(xiàn)了施工進度的穩(wěn)步推進，短時間內(nèi)完成了底板鋼筋綁扎、模型拼裝等關鍵工序，并通過了市建管處、軌道公司、2號線公司等各方專家現(xiàn)場樣板驗收審查，于9月20日正式開始澆注施工，經(jīng)過20個小時的連續(xù)澆筑，終于完成了第一塊底板的澆筑。
        白沙大道站主體結構自南向北分11段施工。9月21日澆筑完成的是一段底板，面積為517.8平方米。目前，正在緊張的進行第2段主體結構的施工，項目部將竭盡全力確保盾構下井始發(fā)節(jié)點目標的實現(xiàn)。