8月12日9:18，隨著最后一段頂板順利通過驗收，第一罐砼開始澆筑，標志著南寧地鐵2號線主體結(jié)構(gòu)順利封頂，較計劃提前21天封頂。

        秀廂站是南寧地鐵2號線從南到北的第14個站，位于友愛立交南側(cè)，為地下雙層島式站臺車站，全長468.9m，標準段外包長度19.7m，車站頂板覆土厚度約3.0m，共設(shè)8個出入口。
        秀廂站主體結(jié)構(gòu)施工共有60板，在施工過程中，施工隊嚴格按照施工技術(shù)方案和安全技術(shù)交底要求進行施工；工程部技術(shù)人員跟班指導(dǎo)作業(yè)，嚴格按照設(shè)計圖紙及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求對施工現(xiàn)場進行全過程管控，使現(xiàn)場施工處于受控狀態(tài)；安全部、質(zhì)量部人員則定期對項目部所有管理人員、分包隊伍進行安全教育培訓(xùn)，同時每周進行安全質(zhì)量大檢查，加大現(xiàn)場安全巡查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。秀廂站在施工過程中，全體員工發(fā)揚“敢打必勝，勇往直前”的精神，克服了地下管線復(fù)雜、自來水及污水管遷改量大、交叉作業(yè)多、施工場地狹小等困難，通過加強溝通、多方聯(lián)動、有序調(diào)度，保證了主體結(jié)構(gòu)施工的順利進行。
        項目部全體員工將繼續(xù)保持高昂的斗志轉(zhuǎn)戰(zhàn)項目車站附屬結(jié)構(gòu)施工和安吉綜合基地主體施工，力爭在安全、質(zhì)量、進度、文明施工等各方面取得更大的突破。